汽車行業(yè)經(jīng)典案例

行業(yè)背景

當(dāng)前汽車制造產(chǎn)線生產(chǎn)節(jié)拍緊湊,對(duì)效率要求較高。汽車市場(chǎng)變化快,零部件種類多,對(duì)物資調(diào)度和盤點(diǎn)提出更高的要求。此外,場(chǎng)內(nèi)布局復(fù)雜,可用于存儲(chǔ)的區(qū)域有限,采用傳統(tǒng)的人機(jī)搬運(yùn)還會(huì)產(chǎn)生安全隱患，亞待實(shí)現(xiàn)智能化高效轉(zhuǎn)型。

客戶需求

多立柱，立柱之間有斜拉和橫撐，需實(shí)現(xiàn)空間最大化·用于原輔料和成品混合運(yùn)輸、存儲(chǔ)，需滿足不問(wèn)尺寸要求產(chǎn)線與倉(cāng)庫(kù)為分離的兩棟廠房，需要將兩棟廠房連接要實(shí)現(xiàn)產(chǎn)線與倉(cāng)庫(kù)高效對(duì)接，出入庫(kù)效率120托/小小時(shí)

智庫(kù)方案

項(xiàng)目設(shè)計(jì)了四層立體庫(kù)，用于原輔料和成品的運(yùn)輸和存儲(chǔ)，并搭建空中連廊，實(shí)現(xiàn)廠房與廠房之間的智能輸送。立體庫(kù)總面積2973 ，共 5720個(gè)貨位，4 個(gè)出入庫(kù)口，配備 7 臺(tái)智能穿梭車，6 臺(tái)提升機(jī)，柔性輸送線以及 WMS、WCS、RCS 軟件系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)智能化倉(cāng)儲(chǔ)

項(xiàng)目成果

搭建密集立體庫(kù)，穿梭車可靈活避開立柱進(jìn)行作業(yè)，最大化空間利用配備兩種托盤尺寸，通過(guò)WMS、WCS和RCS實(shí)現(xiàn)多種類物資管理搭建空中連廊，采用輸送線實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)和車間互聯(lián)，打造智能化一體產(chǎn)線通過(guò)多設(shè)備聯(lián)動(dòng)調(diào)度，實(shí)現(xiàn)高效出入庫(kù)，效率達(dá)到123托/時(shí)